タイヤ・足回り

特長｜熱加硫・自然加硫方式どちらにも使用できます。 チューブパッチ・タイヤパッチにも使用可能。

特長｜タイヤバルブの交換用。

用途｜乗用車用

特長｜タイヤバルブの交換用。

用途｜乗用車用

特長｜タイヤバルブの中でも最も一般的に使用されているチューブレスタイヤ用スナップインバルブ。 リム穴に挿入して装着するとゴムの弾性によりシール面とリップがリム穴にぴったり密着しタイヤ内のエアーを保持します。

特長｜ホイールを外す事なく、タイヤ外面から、簡単にしかも安全に差し込むことができる高耐久外面修理材です。
特殊繊維のフィラメントで強化されているため、切れにくくなってます。
タイヤ内面に出ている部分をカットして、パッチを張ることが可能です。
全てのタイヤに使用できます。
強力加硫セメントと併せてご利用下さい。

特長｜タイヤバルブの交換用に。

特長｜二輪車・乗用車・大型車すべてのタイヤに対応しタイヤを滑りやすくするのでタイヤの脱着が簡単。 タイヤビード部表面ゴムの破損を防ぎます。 リム組後タイヤとリムの滑りがない。

特長｜環境問題と経済性を考えた商品です。

特長｜9200耐熱コア使用のバルブです。パッキン入りポリキャップ使用の商品です。

特長｜従来のホイールナットに比べて短くなっているのでホイール面からはみ出しにくい形状です。

用途｜軽自動車・コンパクトカーに最適です。

特長｜三層メッキで錆びに強い。

特長｜チューブレスタイヤのパンク修理に

特長｜ビードの上がらないタイヤのすき間を塞いで、エアー充填をスムーズにします。

特長｜バルブコアの取付、取り外しに。 作業箇所に合わせて大：OR用、小：乗用車・トラック用とサイズ使い分けが出来ます。

特長｜吸排気システムでエアー充填、排気ボタンで簡単にエアー調整が可能

用途｜乗用車〜大型トラック用