整備工具・収納

特長｜ポリ製のカバーで座席を養生するのに便利です。

用途｜自動車整備、販売、展示車用など。

特長｜ポリ製の足元シートでフロアマットの汚れを防ぎます。ロールタイプですので取り出しも簡単です。

用途｜自動車整備、販売、展示車用など。

特長｜カップ型なのでしっかり保持して使いやすい!

用途｜オイルフィルターの取り外しに。

特長｜自動車の内装を止めているクリップを取り外す際に便利な専用工具です。

用途｜自動車の内張りコンソールパネルや、内張りクリップなどの取り外しに。

特長｜試乗、整備及び故障修理の際にシートの汚れを防ぎます。 裏面に滑り止め加工を施してあるのですべりにくく、作業効率に優れています。 ポップアップ式で簡単に1枚づつ取り出せるので便利です。

用途｜自動車整備、販売、展示車用など

特長｜ゴム入りなのでハンドルに取り付け簡単です。

用途｜自動車整備、販売、展示車用など。

特長｜マグネット式になっているのでプラグをしっかりと保持しながら取り外す事ができます。 またマグネットタイプはラバータイプと比較して保持能力の低下が少ないです。 9.5mm(3/8)サイズの差込角以外にも先端が6角になっているのでレンチやスパナでもご使用頂けます。 14mmは一部の日産車にも対応し、16mmは一部の三菱車に対応するサイズになっています。

用途｜スパークプラグ専用の工具です。

特長｜ホールド性の良い樹脂クリーパーです。 自在キャスターが6個ついているので移動もスムーズです。

特長｜パイプからホースを抜き取る専用工具です。燃料ホースやバキュームホースなどの接続部分で、パイプとホースの間(境目)に先端を差込こみ(シルバーをホース側・ブラックをパイプ側)、本体を握るだけでパイプからホースを外すことが可能です。

用途｜パイプからホースを抜き取るさいに

特長｜本体のハンドルの他に12.7mm(1/2)のソケットハンドルや21mmのレンチを使用して作業もできるので大変便利です。

用途｜ブレーキパッドの交換時にブレーキキャリパーのピストンを傷つけずに押し広げる(戻す)作業に使用します。

特長｜ゆるやかな曲面にも簡単に吸着。

特長｜ロールタイプでコンパクト。
裏面滑止め加工で作業効率を妨げない。

特長｜六角穴付きボルトを締めたり、緩めたりする事ができます。またソケットホルダーはワンタッチタイプなので簡単に取付・取外しが可能です。

用途｜六角穴付きボルトの締め・緩めに

特長｜タイヤハウス等の外装クリップはもちろん内装用のトリムクリップまで使用可能です。

用途｜外装クリップや内装用のトリムクリップに使用します

特長｜フレキシブルタイプのプラグレンチなので狭い場所でのプラグの取り外しに大変便利にご使用頂けます。 プラグが落下しにくい脱落防止仕様なので安心です。 T型ハンドルなので回転がスムーズです。

特長｜5本(9種類)の形状で、様々な内張りはがし作業に対応したセット品です。

用途｜ワイドタイプ：サイドモール等の外装部品の取り外しに プルタイプ：ピラー近辺の内張り外しに スリムタイプ：狭い場所や小さい内装部品の取り外しに クリップタイプ：クリップ部分の内装外しやクリップの取り外しに ハーフタイプ：はめ込み式の内装部品の取り外しに

特長｜通常の工具では不可能だったキャリパーのピストンシールの溝にあるサビや固着した汚れを簡単に削り落とせます。また刃が4種類あるので溝の形状に合わせて使い分けが可能です。

用途｜ピストンシールのサビや汚れの除去に

特長｜アルミホイール用の薄肉インパクト用ソケットでねじれに強いトーションタイプです。リムの深いタイヤにも対応可能な全長100mmです。 ソケット内部にはウレタンパッドが入っているのでホイールナットを傷つけにくくなっています。 一目で色の識別が可能なようにトーション部分が色分けされています。