ブレーキパッド・足回り部品

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並び順 | おすすめ | メーカー名↓ | メーカー名↑ | 商品名↓ | 商品名↑ | 販売価格↓ | 販売価格↑ |
商品画像 モノタロウ

¥1,419〜

特長|材質はノンアスベスト材でハイブリッド素材を使用しています。ハイブリッド素材はノンアスベスト材でブレーキパッドによく用いられるNAO材とロースチール材を合わせたような材質です。通常NAO材はスチールファイバーの含有が0%でロールチールはスチールファイバーの含有が10%〜30%のものを指しますが、ハイブリッド素材はスチールファイバーの含有を10%未満に抑えた材質で、ロースチールと比較してブレーキの鳴きが少なくやダストの発生も抑えられています。※ローターへの攻撃性はロースチール材と比較して抑えられていますが、NAO材と比較した場合は高いのでブレーキパッドを交換の際はローターも一緒に交換する事をお勧めします。

平日15時までのご注文は、当日出荷になります。(土・日・祝は除く)

(98種類の商品があります)
 
商品画像
国産車メーカーに純正採用されている、日本メーカー製造の高品質商品!!
モノタロウ

¥1,749〜

特長|モノタロウのブレーキパッドは国産車メーカーに純正採用されている日本メーカー製造の高品質商品です。材質はノンアスベスト材で国産車に最も適したNAO材を使用しています。※但し注文コード:01080275のみ材質がNAO材ではなくロースチールになります。

平日15時までのご注文は、当日出荷になります。(土・日・祝は除く)

(86種類の商品があります)
 
商品画像 MKカシヤマ

¥2,079〜

特長|高品質ブランドとして国内で確固たる地位を築いているMKカシヤマブランド。

用途|国産乗用車・商用車向けブレーキパッド

平日15時までのご注文は、当日出荷になります。(土・日・祝は除く) から 平日15時までにご注文いただくと、4日後以内に出荷する商品です。(土・日・祝は除く)

(450種類の商品があります)
 
商品画像 ミヤコ自動車

¥747〜

特長|ブレーキキャリパーのオーバーホールキット

平日15時までのご注文は、当日出荷になります。(土・日・祝は除く) から 平日15時までにご注文いただくと、翌々営業日に出荷する商品です。(土・日・祝は除く)

(351種類の商品があります)
 
商品画像 日立オートパーツ&サービス

¥2,079〜

特長|HITACHIブランドで新しいブレーキパッドが登場。HITACHIブランド製品なので安心の設計・品質。ジャダー・鳴きを抑えながら、制動能力を高めた一品です。

用途|乗用車用ブレーキパッド

平日15時までのご注文は、当日出荷になります。(土・日・祝は除く)

(51種類の商品があります)
 
商品画像 ミヤコ自動車

¥4,059

特長|交換作業時間を大幅に短縮したセパレートタイプのドライブシャフトブーツ。
シャフト、ベアリング等の脱着が不要で交換時間は約4分の1。

平日15時までのご注文は、当日出荷になります。(土・日・祝は除く) から 平日15時までにご注文いただくと、翌々営業日に出荷する商品です。(土・日・祝は除く)

(57種類の商品があります)
 
商品画像 ミヤコ自動車

¥439〜

特長|ブレーキドラムシリンダーのオーバーホールキット

平日15時までのご注文は、当日出荷になります。(土・日・祝は除く) から 平日15時までにご注文いただくと、翌々営業日に出荷する商品です。(土・日・祝は除く)

(445種類の商品があります)
 
商品画像 アドヴィックス(住友電工)

¥2,409〜

特長|自動車メーカーへのOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を高めたのがADVICSブレーキパッド。高品質でかつ効き・フェード・磨耗・鳴き・振動・異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品に仕上げています。

平日15時までのご注文は、当日出荷になります。(土・日・祝は除く) から 平日15時までにご注文いただくと、7日後以内に出荷する商品です。(土・日・祝は除く)

(406種類の商品があります)
 
商品画像 ミヤコ自動車

¥2,189〜

特長|1949年創業でブレーキパーツを中心とする重要保安部品の老舗メーカー製のブレーキパッドです。

平日15時までのご注文は、当日出荷になります。(土・日・祝は除く) から 平日15時までにご注文いただくと、6日後以内に出荷する商品です。(土・日・祝は除く)

(302種類の商品があります)
 
商品画像 大野ゴム工業(OHNO)

¥549〜

特長|ハンドルを切る際に伸縮します。 また、シャフトも伸縮するため、その中にゴミ等が侵入するのを防ぐ働きをしています。 主に耐候性に優れたゴムを使用しています。 バンド付。

平日15時までのご注文は、当日出荷になります。(土・日・祝は除く) から 平日15時までにご注文いただくと、3日後以内に出荷する商品です。(土・日・祝は除く)

(67種類の商品があります)
 
商品画像 GMB

¥967〜

特長|独立懸架式サスペンションにおいては、路面状況によって左右のバランスが崩れてしまうので、左右の車輪の同調が必要となります。 そこでスプリング材でスタビライザーバーを設置して、左右の車輪の高さの差によってトーションモーメントが発生する様にスタビライザーバーを車体に固定させています。 左右車輪の高さの差による上下運動エネルギーをトーションエネルギーに変換して両方の車輪の均衡を保持する事が出来るので車輪の傾き状態の防止と振動を抑制する事が出来ます。 スタビライザーコンロールリンクの一方はスタビライザーに固定され、もう一方は車体に固定されます。 最近では車体の方へはダンパーに固定する事が多いのでスタビライザーコントロールリンクの長さが長くなっています。 長くなると座屈が起こりやすくなる為、座屈を考慮しバーの径が決まっています。 ストラット式サスペンション車の前方の物は操向ホイールの回転によってストラットも回転する為、スタビライザーコントロールバーの作動角が大きくなります。 スタビライザーバーを車体に連結固定する為に連結棒が有り、連結棒の両端には連結装置が有ります。連結装置には両方ボールジョイント式と一方ゴムブッシュ式の2種類が有ります。 ボールジョイント式は連結棒に溶接したハウジングの中に樹脂ボールシートが有りその中にボールスタッドが位置します。 ボールスタッドとボールシートの間には特殊合成グリースを入れて摩擦を防止しています。 グリース漏洩防止及び侵入防止のためにハウジングの一方にはプラグを挿入してハウジングをカシメ、その反対側にはグリースを注入したダストカバーを組立しています。 ボールスタッドには組立又は分解をする為にスパナ掛けの六角か六角穴かの二面幅が有ります。

平日15時までのご注文は、当日出荷になります。(土・日・祝は除く) から 平日15時までにご注文いただくと、3日後以内に出荷する商品です。(土・日・祝は除く)

(146種類の商品があります)
 
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